汽車同步帶，即用于驅(qū)動汽車發(fā)動機(jī)的一些部件如凸輪軸、燃料噴射泵、平衡軸的同步帶，其物理力學(xué)性能，需要進(jìn)行嚴(yán)格的測試，按國標(biāo)GB/T10716-2000要求，靜態(tài)性能采用拉力試驗機(jī)來進(jìn)行試驗。

主要試驗項目包括：拉伸強(qiáng)度、包布粘合強(qiáng)度、芯繩粘合強(qiáng)度、齒體剪切強(qiáng)度等。

試驗所用試樣應(yīng)在產(chǎn)品硫化后至少24h以后進(jìn)行，試驗前至少1h內(nèi)，試樣應(yīng)置于負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件的室內(nèi)。一般標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件要求溫度25度左右、相對濕度65%左右。

拉伸試驗強(qiáng)度試驗時，將環(huán)形的樣帶以有齒面向外撐掛在兩個等直徑平帶輪上，帶輪直徑為114mm，可自由轉(zhuǎn)動，以50mm/min的帶輪分離速度對樣帶施加拉力，直至樣帶斷裂。

如果采用兩段切開的帶段作為試樣，則試驗時將試樣夾在試驗機(jī)上下夾具之間，夾持部分長度應(yīng)大于50mm，兩夾具間距離應(yīng)大于150mm，以50mm/min速度施加拉力，直至試樣斷裂。

其他相關(guān)試驗，也采用拉力試驗機(jī)來協(xié)助完成測試，求得各項性能參數(shù)。